Ударите и потпорите се витален дел од системот за потпирање на вашето возило. Тие работат со другите компоненти во вашиот систем за суспензија за да обезбедат стабилно, удобно возење. Кога овие делови се истрошат, може да почувствувате губење на контролата на возилото, возењето да стане непријатно и други проблеми со возењето.
Можеби нема да забележите дека вашата суспензија оди лошо, бидејќи тие полека се влошуваат со текот на времето. Подолу се прикажани вообичаените знаци на лоши удари и потпори, вклучувајќи вибрации на воланот, завртување или нуркање со носот, подолги растојанија за сопирање, протекување течност и нерамномерно абење на гумите.
Вибрации на воланот
Кога ќе се истрошат ударите и потпорите, течноста ќе излезе од вентилите или заптивките наместо да одржува постојан проток. Ова ќе резултира со непријатни вибрации кои доаѓаат од воланот. Вибрациите ќе станат поинтензивни ако возите преку дупка, карпест терен или нерамнина.
Свиткување или нуркање со носот
Ако забележите дека вашето возило се завртува или нурка со носот кога сопирате или забавувате, тогаш може да имате лоши удари и потпори. Причината е што целата тежина на возилото се влече кон спротивната насока во која се врти воланот.
Подолги растојанија за застанување
Ова е многу забележлив симптом на лош амортизер или потпора. Потребно е дополнително време за возилото да ја заземе целата должина на клипната шипка доколку е неконтролирано, а тоа додава време и го продолжува растојанието за сопирање потребно за целосно запирање. Тоа може да биде фатално и бара итно внимание.
Истекување на течност
Внатре во амортизерите и потпорите има заптивки кои ја задржуваат течноста за суспензијата. Ако овие заптивки се истрошат, течноста за суспензија ќе истече на телото на амортизерите и потпорите. Веројатно нема да го забележите ова истекување веднаш додека течноста не почне да оди на патот. Губењето на течност ќе предизвика губење на способноста на ударите и потпорите да ја вршат својата функција.
Нерамномерно абење на гумите
Истрошените амортизери и потпори ќе предизвикаат вашите гуми да изгубат цврст контакт со патот. Делот од гумата што е во контакт со патот ќе се истроши, но делот од гумата што не е во контакт со патот нема, што ќе предизвика нерамномерно абење на гумите.
Внимавајте на овие вообичаени знаци дека треба да ги замените ударите и потпорите. Општо земено, треба да ги проверувате вашите амортизери на секои 20.000 km и да ги замените на секои 80.000 km.
LACREE се фокусира на автомобилскиот резервен пазар комплетни склопови на потпори, амортизери, спирални пружини, воздушна суспензија, модификација и прилагодување на компонентите на суспензијатаоколу 20 години и се високо признати од американскиот, европскиот, азискиот, африканскиот и кинескиот пазар. За повеќе информации, ве молиме слободно контактирајте не:
Тел: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Време на објавување: 28 јули 2021 година
